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¡El gigante automotriz Citroen Turquía anunció su decisión! Se están preparando para un paso bomba

Citroen, uno de los gigantes de la automoción, tiene como objetivo hacer de Turquía el 5º mercado más grande del mundo, donde acelera sus ventas. Turquía también jugará un papel importante en la estrategia de crecimiento global de la marca. La compañía también presentará su nuevo modelo por primera vez en Turquía.

De acuerdo con las noticias en el mundo, el CEO de Citroen, Vincent Cobée, quien visitó Turquía por primera vez, hizo declaraciones importantes con respecto al mercado. La marca francesa tiene como objetivo hacer de Turquía el quinto mercado más grande del mundo. Turquía también jugará un papel importante en la estrategia de crecimiento de Citroen en los mercados no europeos. Cobée también anunció que realizarán un lanzamiento mundial aquí en junio. El modelo que se lanzará atraerá a mercados como el Mediterráneo y África, así como a Turquía.

Durante su visita a Turquía, el CEO de Citroen, Vincent Cobée, mantuvo una reunión a la que asistieron un número limitado de miembros de la prensa y respondió a nuestras preguntas sobre los planes y objetivos futuros de la marca. La razón que llevó a Cobée a Turquía es el éxito de ventas de Citroen en Turquía en los últimos años. Cobée dijo: “La razón principal por la que estoy aquí hoy es el rendimiento de Citroen Turquía. En los últimos dos años, ha habido serias caídas y contracciones en el mercado automotriz mundial. Citroën Turquía, por su parte, ha conseguido crecer a cadena completa, con la ayuda del mercado por un lado, pero también gracias a su propio aguante, dedicación y rendimiento. Logró crecer tanto en volumen como en participación de mercado. “Estoy aquí para felicitarlos y celebrarlos y para apoyar su desempeño”, dijo.

El fabricante de automóviles francés ha estado creciendo rápidamente en Turquía, especialmente en los últimos tres años. Continuando con su éxito de crecimiento en 2019 y 2020 también el año pasado, Citroen Turquía ocupó el séptimo lugar a nivel mundial en este campo, justo detrás de los mercados europeos y China. A pesar de la contracción del mercado total en 2021, la marca creció un 5 % en Turquía. Así, ocupó el puesto 9 en el ranking de marcas del mercado automotriz turco. El año pasado, este crecimiento se logró en el segmento de turismos con el C3 Aircross y el C4. Si bien las ventas del C3 Aircross aumentaron un 25 por ciento, el nuevo C4 ingresó al mercado turco a mediados de 2021, pero terminó el año como el tercero en su segmento y logró un éxito significativo. Otro factor importante que trajo éxito a Citroen en Turquía, que cerró el año con un crecimiento récord en las ventas de vehículos comerciales, fue que experimentaron menos problemas de disponibilidad de vehículos que muchas otras marcas con su exitosa gestión de la cadena de suministro durante el período de pandemia.

Este desempeño exitoso permitió a la marca francesa aumentar el papel de Turquía. Porque Citroën quiere volver a crecer en mercados fuera de Europa. Al enfatizar la importancia de Turquía, Vincent Cobée dijo que apuntan a alcanzar sus objetivos de crecimiento con modelos adecuados para el mercado. Cobée dijo: “Hoy, gracias a Turquía y algunos otros mercados, estamos restableciendo nuestra posición más competitiva en el mundo. Estamos reequilibrando fuera de Europa. Turquía es un mercado muy impresionante aquí, y es similar a Europa en términos de legislación. Sin embargo, la estructura de la población, la edad, el deseo de compra y los gustos son muy diferentes en Turquía. El mercado automotriz turco no está donde estaba hace 5 años. Por lo tanto, aquí hay un potencial muy alto y no es difícil capturarlo. En este mercado altamente atractivo y talentoso, mi trabajo es crear la oferta correcta y apropiada. En otras palabras, para llegar al producto adecuado que satisfaga las expectativas de la población aquí. Hoy tenemos un mercado complejo frente a nosotros. Por un lado, están los altos impuestos, que incluso pueden superar el precio del vehículo. Debemos preparar nuestros productos de una manera que atraiga a la clase media al mismo tiempo ofreciendo más productos. Esta es parte de nuestra intención en los próximos años. Ser capaz de generar modelos atractivos y competitivos. Queremos hacer de Turquía nuestro quinto mercado más grande”, dijo.

“Será un vehículo apto para el mercado turco”

Una de las declaraciones más importantes de Cobée durante la reunión, que es un indicio de la importancia que le dan a Turquía, fue el anuncio de un lanzamiento mundial en Turquía a finales de junio. Aunque se abstuvo de revelar qué modelo es, Cobée dijo: “El vehículo que vamos a lanzar aquí será un vehículo adecuado para el mercado turco. Sin embargo, en realidad será un vehículo adecuado para los mercados del Mediterráneo, Europa, Norte África y Turquía”.

Habrá una versión de combustión interna y eléctrica.

Cobée, por el tipo de combustible del modelo que se lanzará en junio, “Todos los fabricantes de automóviles dicen que lo harán totalmente eléctrico en Europa Occidental, pero veremos si el cliente está listo, la infraestructura está lista para ello, en última instancia, todo está listo para ello. Si nos fijamos en los mercados más modernos y dinámicos, como Turquía, que también se ven afectados por la legislación europea, no se ven afectados por la legislación institucional media europea. Entonces, ¿qué pasará en esos mercados? Ahora lo decidiréis juntos. Y trataré de darte una recompensa por eso. En otras palabras, todos los vehículos que se lanzarán aquí en el futuro previsible, por supuesto, tendrán la capacidad de cambiar a eléctricos. Esto es importante. Tendrá destreza y habilidad y será eléctrico. La excepción es Ami. Ami es 100 por ciento eléctrico de todos modos, no hay alternativa. Pero en todo lo demás habrá una versión de combustión interna. Esto también puede ser en formato eléctrico a cambio, dependiendo de su solicitud colectiva” hizo la declaración.

“Volveré en 2023”

Al afirmar que vendrá a Turquía nuevamente en 2023, Cobée subrayó que continuarán invirtiendo en Turquía y desarrollando proyectos. Cobee, “Turquía siempre ha sido parte de Europa. Mientras Europa va en una dirección, el resto del mundo siempre va en una dirección diferente. Especialmente cuando miras el Medio Oriente, Asia. Turquía está en medio de ellos. él dijo.

Hará su lanzamiento mundial por primera vez en Turquía.

El CEO de Citroen, Vincent Cobée, dijo que realizarán un lanzamiento mundial en Turquía a fines de junio y que la prensa mundial probará el vehículo en Turquía. Cobée dijo: “Estamos lanzando en Turquía porque este es el lugar de nacimiento y la cuna de muchas civilizaciones. Pero no solo eso, lo vamos a lanzar aquí ya que también es un punto de grandes actuaciones. El vehículo que lanzaremos aquí será un vehículo adecuado para el mercado turco. Sin embargo, en realidad será un vehículo apto para todo el Mediterráneo, Europa, el norte de África y los mercados de Turquía. De esta manera, responderemos a la esencia del mercado turco”, dijo.

Ami saldrá a la venta en junio, el C4 eléctrico llegará en septiembre

También se ha dado fecha a Ami, que Citroën lanzó en diciembre del año pasado, pero aún no lo ha puesto a la venta al por menor. El año pasado se dijo que Ami estaría disponible para la venta individual en marzo de 2022. Sin embargo, no llegó. Ami se considera una opción atractiva para muchos consumidores, ya que los precios del combustible y los vehículos en Turquía han subido a un nivel récord en los últimos dos años. Aunque el precio de venta al público del modelo tan esperado aún no está claro, la fecha de venta se ha anunciado para junio. Ami inicialmente solo se venderá en línea. Se señaló que Ami podría venderse en mercados de cadena orientados a la tecnología, así como en Europa en el futuro. Por otro lado, se ha anunciado que el C4 eléctrico será presentado al mercado turco en septiembre. Vincent Cobée enfatizó que los clientes de Citroen están listos para la transformación eléctrica. Cobée llamó la atención sobre el hecho de que al tomar el poder de Stellantis detrás de ellos, pueden cambiar a tiempo al programa de electrificación del 100 por ciento.

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