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La FIA está lista para investigar el accidente de Pérez en Mónaco si se recibe una apelación formal

Después de que Max Verstappen se negara a aceptar las órdenes del equipo en el GP de Brasil, surgieron rumores sobre el motivo, uno de los cuales fue que Pérez pudo haber chocado accidentalmente durante la calificación del GP de Mónaco y Verstappen no se olvidó del incidente.

Aunque Verstappen no comenta mucho sobre este tema, la creencia general en el paddock de la F1 es que la situación fue provocada por el accidente de Pérez en Mónaco.

Después de que Pérez chocara en la Curva de Portier en la clasificación de Mónaco, se levantaron banderas rojas y nadie había mejorado su calificación. Esto fue especialmente frustrante para Verstappen, quien parecía poder mejorar su rango. Porque el piloto holandés no mejoró su calificación con banderas rojas y terminó 4º.

Aunque Pérez dijo que realmente cometió un error al empujar los límites y que no hizo el accidente a propósito, después de los eventos recientes, el accidente fue reexaminado por muchas personas.

Mirando los datos de telemetría, parece haber una gran diferencia en la forma en que Pérez pisó el acelerador en su vuelta de choque, por lo que hay afirmaciones de que la FIA podría investigar este incidente.

Pero el jefe de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, dice que no hay razón para que la FIA se involucre a menos que haya una objeción formal.

En declaraciones a medios de comunicación seleccionados, incluido Autosport, Ben Sulayem dijo: “Nadie de nuestra parte quería investigar este problema”.

Mohammed ben Sulayem, presidente de la FIA, habla con el director del equipo Red Bull Racing Christian Horner y Max Verstappen de Red Bull Racing

Mohammed ben Sulayem, presidente de la FIA, habla con el director del equipo Red Bull Racing Christian Horner y Max Verstappen de Red Bull Racing

Foto por: Motorsport Imágenes

“Pero si hay algo que necesita ser investigado, lo haremos con gusto. Si hay un problema, no tengo miedo de investigar. No me escondo. Si hay un problema en la FIA, lo plantearé”. mi mano y decirlo. Si no hago eso, no podremos mejorar”.

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Bloquear accidentalmente el camino en la calificación puede considerarse una violación grave de las reglas.

37.5 del Reglamento Deportivo. En el artículo se recogen las siguientes afirmaciones: “El piloto que participe en cualquier sesión de entrenamiento o calificación y que, según los árbitros, permanezca en la pista innecesariamente, estará sujeto a las sanciones previstas en el artículo 37.4”.

Además, estrellarse a sabiendas para levantar una bandera roja puede considerarse antideportivo.

El artículo 12.2.1.c de las Reglas Deportivas Internacionales de la FIA establece: “Cualquier conducta fraudulenta o cualquier acto perjudicial para los intereses de cualquier carrera o del deporte del motor en general”. considerado antideportivo.

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